Premium 印花腰帶洋裝 - 235966
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
SKU (simple) | ZA919AA68XIDSG |
顏色 | White Base Red Floral Print |
Care label | 17life團購網首頁 Hand wash only at 40-degree Celsius Wash dark colours separately in cold water Do not bleach Iron on low Delicate dry clean Line dry inside out in shade |
Composition | 100% Polyester |
商品訊息簡述: A little drama wouldn't hurt to slay your dress game with this piece from ZALORA PREMIUM. Trascend your style of the day through bold florals and flirty flared silhouette for a visual treat.
- Polyester
- Round neckline
- Sleeveless
- Back zip with waist belt fastening
- Floral pattern
- Two side pockets
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▲外界指出國內機師培訓不到一年就飛,可能導致飛安危機,對此民航局今日駁斥傳言。(圖/記者周宸亘攝)
記者林潔玲/台北報導
外傳國內機師培訓不到一年就飛,可能導致飛安危機,復興航空表示,機師訓練有很多方式,公司內並沒有特別規定是1年還是2年,但民航局今(9)日強調「這是不可能的事」,局長林志明說,從大學畢業到真正上機開始飛行也需要2年的時間。
林志明指出,一般來說,大學畢業生要飛行,需要先在國外受訓10個月才能拿到商用飛機的駕駛員執照,而進入公司任職後,仍需要準備學科筆試約3個月,之後到模擬機的訓練也要3個月,到操作實際飛行的機型也需要半年的時間,因此,從開始受訓到正是飛行也需要2年的時間。
▲林志明指出,大學畢業生考照到真正飛行至少也需要2年的時間。(圖/記者林潔玲攝)
根據中國時報報導,近幾年各航空公司人力持續吃緊,面臨內憂外患,不僅培訓不易還要防止國外高薪挖角,專家更說大陸機師荒更多,且因多採用空中巴士的飛機,所以台灣以空巴機隊為主的復航就成為優先挖角目標,甚至連ATR機師也不放過,挖過去後再轉訓開空巴。
復興航空說,目前ATR機型的機師約71位,培訓並沒有限制1年或是2年,最主要仍是要看完訊後的能力來決定是否飛行,訓練過程仍有一定的步驟。國內機師有250小時飛行時數,就可以報考商用飛機,美國至少需1500小時。
▲復興航總經理吳滬生表示,培訓並沒有限制1年或是2年,最主要仍是要看完訊後的能力來決定是否飛行。(圖/記者林潔玲攝)
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